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从农民工到技术精英

来源:本站原创 编辑:瑾萱 发布时间:2012-03-06

韩荣连,男,宁波宁海人,1969年1月出生,1996年12月入党。1988年3月进入宁海建新橡塑有限公司,先后做过模具工、质保员、技术员、车间主任,现任公司技术开发部部长。他主持或参与的项目多次获宁海县科技进步奖、宁波市科技进步奖、宁波市最佳自主创新产品奖2009年被评为浙江省优秀农民工。

农家出身的韩荣连,进入宁海建新橡塑有限公司工作时,只有初中文化,但他爱钻研的精神是厂里出了名的。一次,厂里生产的密封条有一层绒毛,他不知道这层绒毛是什么东西做的,是怎么做出来的,又是怎么附着在橡胶上的,于是去查各种资料,连续几个晚上都在学习,不明白的白天找师傅问,直到弄懂。凭着这种钻研精神,韩荣连对公司的各种设备和产品以及生产工艺等都了如指掌。

2002年,一直在为一汽大众配套生产车门、车窗密封条的建新公司,想做更高档的产品。当时,奥迪A6在国内生产没几年,车上很多零部件是进口后组装的,包括车门框和车窗的密封条。德国客商认为这种密封条很难生产,不可能在中国实现国产化。建新公司决定把它开发出来。这一任务就落在了身为技术开发部部长的韩荣连身上。

韩荣连带领技术人员攻克了一个个难关,最后被如何焊接aA6密封条中的铝带难住了。韩荣连不断地进行试验、改造设备,提出一个个方案,四个多月后,终于开发成功通过熔化法进行焊接的工艺。德国客商看到建新公司拿去的样品,非常惊讶,就在长春对样品进行各项指标的检测,结果都合格,又送到德国总部去检测了3个月,最后同意建新公司的密封条为A6的国产化配件。

2005年,韩荣连又开始主持当时国内最高档次的奥迪C6轿车密封条的开发。这一次,是要把四种不同形状、不同性能的橡胶件从各自的出料口挤出后完美地拼合成一个整体,中间不能有裂缝、气泡等缺陷。韩荣连对出料口的口径大小、流入速度等进行了上百次的试验和改进,得到了使四种原料完美复合的数据,后来又与上海交大合作,开发出相应的软件,能够进行模拟分析和控制,使这一难题得到很好的解决。奥迪C6轿车密封条的开发填补了国内空白,2006年,开始批量供货,成为一汽大众该车型独家供应商,现年销售额有500余万元,并获宁波市最佳自主创新产品奖。

在奥迪A6、C6密封条开发获得成功的基础上,2008年,韩荣连又开发成功大众开迪密封条,并成功打入德国大众公司,实现了国产密封条出口德国大众公司零的突破。

近三年来,韩荣连主持和参与的新产品开发有1000余项,其中19项列入市级科技项目或高级新产品试产计划项目,且大都为替代进口或国内空白产品,并获多项专利。

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